현대차 신형 아반떼 N 고성능 모델 출시, 제원 색상 가격 (The new AVANTE N)

현대자동차가 N 브랜드 대표모델인 아반떼 N의 부분변경 모델 The new AVANTE N을 출시했습니다.

신형 아반떼 N은 지난 3월 출시한 부분변경 차량 더 뉴 아반떼의 고성능 모델로 4월에 열린 상하이 국제 모터쇼에서 최초로 디자인이 공개됐었습니다.

 

아반떼 N은 고성능의 역동적인 주행 감성을 외장 곳곳에 반영하고 트랙에서 즐겁게 운전할 수 있는 출력과 핸들링 성능을 제공해 기본 모델과 차별성을 뒀습니다. 

아반떼 N은 N 전용 가솔린 2.0 터보 플랫파워 엔진에 8단 습식 DCT 또는 6단 수동변속기가 탑재돼 운전자의 성향에 따라 운전의 재미를 느낄 수 있도록 했습니다.

 

또한 일상주행에 필요한 안전사양과 편의사양을 고루 갖춰 일상과 서킷주행을 아우를 수 있도록 한 점이 특징입니다.

 

아반떼 N은 아반떼의 디자인 테마인 파라메트릭 다이나믹스(Parametric Dynamics)를 바탕으로 확대된 전·후면 범퍼, 19인치 전용 휠, 블랙 엠블럼 등 스포티한 디테일을 적용함으로써 역동적이고 공격적인 모습으로 재탄생했습니다. 

전면부는 기본차 대비 블랙 트림부를 확대하고 센터 크롬 가니쉬를 더해 한층 낮고 와이드한 이미지를 강조했습니다.

측면부에는 프론트부터 리어까지 N 전용 레드 스트립을 적용하고 19인치 리볼버  타입의 알로이 휠을 신규로 탑재해 속도감 있고 강인한 디자인을 완성했습니다. 

후면부는 범퍼 하단부에 투톤을 적용해 고성능차만의 스포티한 이미지를 부각했습니다.

내부는 와이드하고 슬림한 레이아웃에 N 전용 디테일과 컬러를 적용하여 고성능 퍼포먼스의 인테리어 컨셉을 구현하였습니다.

아반떼 N 제원으로는 엔진은 2.0 터보 플랫파워 엔진이 장착됐습니다.

 

이로 인해 약 5,500rpm부터 최대 출력을 유지시켜주는 플랫파워 특성이 적용돼 가속구간에서 아반떼 N의 잠재력을 폭넓게 활용할 수 있습니다. 

 

아반떼 N은 플랫파워 엔진에 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 적용돼 최고출력 280마력(ps), 최대토크 40kgf·m의 동력성능을 갖췄으며, N 그린 쉬프트(NGS)를 작동할 경우 터보 부스트압을 높여줘 최대 290마력까지 출력을 일시적으로 향상시켜 줍니다.

여기에 고성능 특화 기능인 N 코너 카빙 디퍼렌셜(e-LSD, 전자식 차동제한장치), 능동 가변 배기 시스템, 런치 컨트롤 등을 기본 적용하고, DCT 모델의 경우 N 그린 쉬프트(NGS), N 파워 쉬프트(NPS), N 트랙 센스 쉬프트(NTS)까지 기본 사양으로 제공합니다.

런치 컨트롤

런치 컨트롤은 정지 상태에서 발진 시 엔진토크 및 클러치를 제어하여 가속 시간을 최소화, 최대 발진성능을 구현합니다.

N 그린 쉬프트 (NGS)

NGS는 주행 중 빠른 가속이 필요할 때 NGS 버튼을 누르면 20초간 엔진과 변속기의 최대 성능을 활용할 수 있습니다.

N 파워 쉬프트 (NPS)

NPS는 가속 시 엔진 회전수를 제어하여 가속 성능을 향상시키고, 변속 시 힘있게 밀어주는 느낌을 구현하여 펀 드라이빙을 완성합니다.

N 트랙 센스 쉬프트 (NTS)

NTS는 트랙 주행과 같이 코너링이 많은 주행이 감지되는 경우, 주행 강도에 최적화된 변속 프로그램이 자동으로 작동하여 역동적인 드라이빙을 가능하게 합니다.

 

아반떼 N은 동급 최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템과 편의사양을 갖춰 트랙뿐만 아니라 일상생활에서도 안전하고 즐겁게 주행할 수 있습니다.

 

아반떼 N은 고강성 경량 차체, 뒷좌석 사이드 에어백을 포함한 8 에어백을 기본 적용했으며, 서라운드 뷰 모니터(SVM), 후측방 모니터(BVM), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 빌트인 캠 등 주행 안전 및 주차편의 사양을 신규 적용했습니다.

8 에어백

또한 전방 충돌방지 보조(FCA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC), 고속도로 주행 보조(HDA), 안전 하차 경고(SEW), 차로 유지 보조(LFA) 등 주행 환경을 스스로 판단하고 능동적으로 대처해 사고를 막고 주행 편의를 높이는 첨단 운전자 지원 시스템을 적용했습니다.

아반떼 N 색상으로 외장은 퍼포먼스 블루, 아틀라스 화이트, 에코트로닉 그레이 펄, 어비스 블랙 펄, 사이버 그레이 메탈릭, 메타 블루 펄, 얼티메이트 레드 메탈릭, 인텐스 블루 펄 등 8가지 색상을 지원합니다.

 

아반떼 N 가격은 가솔린 2.0 터보 3,352만원부터 시작합니다.(※ 개별소비세 5.0% 기준)

 

한편, 현대자동차는 아반떼 N과 함께 아반떼 기본 모델에 N으로부터 영감을 받아 차별화된 내·외장 디자인을 적용한 아반떼 N라인을 출시했습니다.

 

가솔린 엔진에서만 선택 가능했던 N 라인을 가솔린 하이브리드 엔진에서도 추가 운영해 다양한 파워트레인에서 고성능 디자인을 즐길 수 있도록 했습니다.

 

아반떼 N 라인 외장과 내장에 N 라인 전용 전·후면 범퍼, 18인치 알로이 휠 & 타이어, 립타입 리어 스포일러, 반펀칭 가죽 스티어링 휠, 기어 노브, 가죽 시트 등을 적용해 스포티한 감성을 세련되게 연출했습니다.

 

아반떼 N 라인 가격은 가솔린 1.6 2,392만원, 1.6 하이브리드 2,941만원부터 시작됩니다.(※ 개별소비세 5.0% 기준, 하이브리드 모델은 세제혜택 적용 전 가격으로, 환경 친화적 자동차 고시 완료 시점 이후 친환경차 세제혜택 반영 가격 공개 예정)

 

지금까지 26일 출시한 현대차 더 뉴 아반떼 N의 제원, 색상, 가격 등과 아반떼 N라인에 대해 알아봤습니다.